Dienos prieš Dakaro startą: pirmieji testai ir vakarienė kopose

Visi Dakaro dalyviai iš Lietuvos jau pasiekė Peru sostinę Limą – miestą, kuriame po kelių dienų prasidės 41-asis Dakaro ralis. Kai kurie jų atvyko trečiadienį, o dalis buvo vietoje dar pirmadienį bei pasitiko Naujuosius metus.

Transporto priemonių atsiėmimas vyksta ketvirtadienį bei penktadienį, tad atvykę anksčiau turėjo nemažai laisvo laiko. „iGo2Dakar“ komanda jį išnaudojo ne tik švęsdama Naujuosius metus, bet ir susipažindama su Lima, aplankydama kopas bei išbandydama ten „Nissan Navara“ pikapą.

„Šiemet čia vėsiau, „tik“ 26 laipsniai – tai yra gerai. Tačiau apsvilti vis tiek suspėjome – saulė ir per debesis kaitina. Naujuosius metus pasitikome tradiciškai Miraflores rajone kartu su būriu vietinių ant skardžio, stebėjome fejerverkus. Šventė ne tokia pompastiška kaip ankstesnė – mažiau dekoracijų. Tačiau aikštėje sutikome ir Darių Vaičiulį – Antano Juknevičiaus šturmaną, kuris neseniai įkopė į Vinsono masyvą Antarktidoje ir dabar yra pasiekęs visų septynių pasaulio žemynų viršukalnes. Jis džiaugėsi, kad po 11 dienų laukimo dėl blogo oro jam pavyko ištrūkti iš ledynų“, – pasakojo „iGo2Dakar“ projekto vadovas Mindaugas Plukys.

Po miesto – vakaras kopose

Peru sostinėje Limoje „iGo2Dakar“ jau antrą kartą – pirmasis buvo lygiai prieš metus, tačiau tuomet laiko turizmui buvo gerokai mažiau. Dar neturėdami savo „Nissan Navara“, žurnalistai važiavo taksi bei vaikščiojo pėstute – sausio 1-ąją įveikė apie 10 kilometrų.

„Miestas ryte – tuščias. Nedarbo diena, o po Naujųjų metų sutikimo gyventojai nusprendė išsimiegoti. Mes tuo tarpu aplankėm vietines įžymybes, pasilabinom su prezidentu, kuris pasveikino lietuvius su praėjusiomis šventėmis. Apžiūrėjome, kaip atrodo centrinė miesto dalis – pernai nesuspėjom, nes tiesiog neturėjom laiko. Čia yra ką pamatyti – vargu ar poros dienų užtektų. Tačiau kiek galėjom, tiek pamatėm, o dabar laikas koncentruotis į smėlynus ir pradėti Dakaro odisėją“, – įspūdžius bėrė M. Plukys.

Kaip geriausią tą padaryti, kai automobilis – užrakintas uoste? Išsinuomoti kitą, su vairuotoju. „iGo2Dakar“ sėdo į perujiečio Josecos vairuojamą visureigį ir pasileido į kopas. Peru smėlynai – vieni didžiausių pasaulyje, o vaizdas, kai vienoje pusėje kopos, o kitoje – Ramusis vandenynas, sunkiai aprašomas ar nufotografuojamas.

„Trečiadienį pasivažinėjom kopose – tikrai smagu. Vaizdas nerealus, tad nusprendėme čia sutikti ir saulėlydį. O koks gi saulėlydis be grilio? Ta proga dykumoje pasidarėme nedidelę virtuvę, išsikepėme mėsytės su kiniška kepsnine ir saulę į vandenyną palydėjome vakarieniaudami. Kopose pagamintas kepsnys – puikus“, – pasakojo „iGo2Dakar“ projekto vadovas.

Intensyvios dienos sportininkams

Ketvirtadienį Kaljao uoste susirinko visi Dakaro ralio dalyviai – čia vyksta technikos atsiėmimas. Daugelis komandų turi po 3-4 transporto priemones, tad bendras Dakaro numeriais pažymėtos technikos skaičius viršija tūkstantį. Rytą (vietos laiku, mat skirtumas tarp Peru ir Lietuvos – 7 valandos) atstovėję eilėje, raudonosios „Nissan Navara“ sulaukė ir „iGo2Dakar“ komanda.

„Automobilis kelionę per vandenyną ištvėrė puikiai. Pernai jau gavome pamoką, kad per pusantro mėnesio išsikrauna akumuliatorius, tad šiemet iškart susitarėme su potencialiais „prikūrėjais“. Penktadienį važiuosim ieškoti plovyklos, nes „Navara“ po kelionės keltu labai murzina – tikrinsime, ar Peruplovyklos tokios pat geros kaip lietuviškos „H2Auto“, – Kaljao uoste pasakojo M. Plukys.

„iGo2Dakar“ per turėtą laiką jau spėjo susitvarkyti daugelį buitinių rūpesčių – pavyzdžiui, įsigyti vietines SIM korteles, tad artimiausiomis dienomis visą dėmesį skirs Dakaro ralio nušvietimui. O reikalų čia, dar neprasidėjus varžyboms, bus nemažai: sausio 3-4 visi sportininkai pasiima techniką iš Kaljao uosto, kitą dieną – administracinė ir techninė komisijos, o sekmadienį – starto podiumas. Pirmadienio rytą – pirmas greičio ruožas.

Technikos atsiėmimas padalintas į dvi dalis: kai kurie sportininkai ją atgauna sausio 3, kiti – 4 d. Anksčiau savo sportinius automobilius ir kitą techniką gavę sportininkai dar ketina pasimankštinti. Ketvirtadienį savo jėgas jau išbandė Vaidotas Žala, o penktadienį su kopomis susipažinti žada Arūnas Gelažninkas, Antanas Juknevičius ir Benediktas Vanagas.

• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?
• 4 išmanūs sprendimai, leidžiantys efektyviai taupyti elektrą.
• Žinomas treneris: trys klaidos, kurias daro tėvai mokydami vaikus plaukti.
• Delsimas mažinti naftos degalų vartojimą kainuoja 1 mln. eurų per darbo dieną.
• Sinchronizuotas palūkanų karpymas Europoje ir nerimo ženklai JAV.
• „Tele2“ tinkle jau veikia nauji dvylikaženkliai numeriai: numerių pakaks.
• Vandens someljė atsakė į amžiną klausimą: ar sveika gerti mineralinį vandenį?
• Finansinių apgavysčių mastai auga: kieno naudai veikia dirbtinis intelektas?
• Kaip atskirti alergiją nuo peršalimo ligų ir gripo?
• Atakuojami Ukrainos televizijos kanalai palydove „Eutelsat Hotbird“.
• Pasitikrinkite dar kartą: primena, kaip telefone įsijungti saugos pranešimus.
• Ilgesnės dienos – mažesnės elektros sąskaitos: kokie įpročiai jas dar sumažins?
• Vairuotojų išbandymas duobėtais keliais, gatvėmis: nuostoliai siekia tūkstančius.
• ES reguliavimas „ChatGPT“ ir dirbtiniam intelektui: pliusų daugiau, nei minusų?
• Skrendame dažnai, suprantame mažai: 9 keisti faktai apie aviaciją.
• Lietuvoje pasirinktas 5G diegimo būdas gerina ne visus kokybės parametrus.
• Odos niežulį gali sukelti net patiriamas stresas ar įtampa.
• Žvejyba – ar tikrai verta?
• Skelbiami „Auksinių scenos kryžių“ nominantai.
• FM siūlo reikšmingai didesnes baudas ir daugiau saugiklių azartiniams lošimams.
• Amžiui nepavaldus kelionių troškimas: kur dažniausiai keliauja senjorai?
• „Bitė“ nutraukia 4G namų maršrutizatorių prekybą.
• Įpročiai iš vaikystės: 5 smagūs būdai, padėsiantys vaikams gyventi tvariau.
• Atkreipia dėmesį į dažniausias vaistų nuo skausmo vartojimo klaidas.
• Tenusišypso Jums Viešpats, Maestro Rimai Tuminai.
• „Elektrum Lietuva“ pajamos augo 1,7 karto, pelnas – 5 kartus.
• Pajamų deklaravimas ir įmokos „Sodrai“: ką svarbu žinoti.
• Šį delikatesą valgė dar pirmykščiai žmonės: jis turi unikalią dietinę savybę.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147